Fornitore del compressore d'aria-Gunaiyou

Un compressore è un dispositivo meccanico utilizzato per aumentare la pressione di vari liquidi o gas comprimibili, il più comune dei quali è l'aria. I compressori vengono utilizzati in tutto il settore per fornire aria ai seminari o agli elettrodomestici, per alimentare gli strumenti pneumatici, gli spruzzatori di vernice e le attrezzature di sabbiatura, per spostare in fase i refrigeranti per l'aria condizionata e la refrigerazione, per fornire gas naturale attraverso tubazioni, ecc. Tuttavia, se le pompe sono principalmente pompe centrifughe, i compressori sono generalmente uno spostamento positivo. Ringraziano di dimensioni dalle scatole di guanti che gonfiano le gomme a pistone gigante o turbocompressori presenti nei negozi idraulici. I compressori di spostamento positivo possono essere ulteriormente classificati in compressori alternativi, che sono dominati dal tipo di reciproco e compressori rotanti, come compressori a vite e a palette rotanti.
In questa guida, useremo i termini "compressore" e "compressore d'aria" per riferirci principalmente ai compressori d'aria e, in alcuni casi speciali, useremo il termine "compressore" per fare riferimento a gas più specifici.
I compressori possono essere caratterizzati in diversi modi, ma di solito sono raggruppati in categorie in base al metodo di funzionamento che usano per produrre aria o gas compressi. Nelle sezioni seguenti, diamo una panoramica e descriviamo i tipi comuni di compressori. I tipi coperti includono:
A causa della natura del design del compressore, esiste anche un mercato per compressori d'aria rigenerati e compressori d'aria rigenerati possono essere un'opzione per acquistare nuovi compressori.

I compressori alternativi o i compressori alternativi si basano sul movimento alternativo di uno o più pistoni per comprimere il gas in un cilindro (o cilindri) e rilasciarlo attraverso una valvola in un serbatoio ad alta pressione. In molti casi, il serbatoio di stoccaggio e il compressore sono montati su un telaio comune o skid sotto forma di un cosiddetto pacchetto. Mentre l'uso primario di compressori alternativi è quello di fornire aria compressa come fonte di energia, gli operatori di tubazioni utilizzano anche compressori alternativi per trasportare il gas naturale. I compressori alternativi sono generalmente selezionati in base alla pressione desiderata (PSI) e al flusso (SCFM). I sistemi di aria di fabbrica tipici forniscono aria compressa nella gamma 90-110 PSI a 30 a 2500 cfm; Queste bande sono generalmente disponibili tramite dispositivi commerciali. Il sistema di ventilazione dell'impianto può essere progettato per un'unità o per diverse unità più piccole distanziate in tutta la pianta.
Per ottenere una pressione d'aria più elevata rispetto a un compressore a stadio singolo, è possibile utilizzare unità a due stadi. L'aria compressa che entra nel secondo stadio di solito passa in anticipo attraverso un intercooler per rimuovere parte del calore generato nel ciclo del primo stadio.
A proposito di calore, molti compressori alternativi sono progettati per funzionare in un singolo ciclo di lavoro, non in funzionamento continuo. In molti casi, questa circolazione consente di dissipare il calore generato durante il funzionamento tramite pinne raffreddate ad aria.
I compressori a pistone sono senza olio e senza olio. Per alcune applicazioni che richiedono l'aria di alta qualità senza olio, altri design sono più adatti.

I compressori di diaframma sono un design alternativo in qualche modo specializzato che utilizza alberi concentrici montati su un motore per vibrare un disco flessibile che si espande alternativamente e contrae il volume della camera di compressione. Come una pompa del diaframma, l'unità viene isolata dal fluido di processo da un disco flessibile in modo che il lubrificante non possa entrare in contatto con eventuali gas. I compressori d'aria di diaframma sono macchine relativamente piccole a capacità adatte a applicazioni che richiedono aria molto pulita, come quelle che si trovano in molti laboratori e strutture mediche.
I compressori a vite sono compressori rotanti noti per la loro capacità di funzionare al 100% di duty cycle, rendendoli ideali per applicazioni di rimorchi come costruzione o costruzione su strada. Usando i rotori incorporati e accoppiati, queste unità aspirano il gas all'estremità di trasmissione, lo comprimono mentre i rotori formano un gruppo, il gas si muove assialmente ed esce dall'alloggiamento del compressore a gas compresso attraverso la porta di uscita all'estremità non trasportabile. Il funzionamento dei compressori a vite li rende più silenziosi rispetto ai compressori alternativi riducendo le vibrazioni. Un altro vantaggio dei compressori a vite rispetto a quelli alternativi è l'assenza di pulsazione dell'aria forzata. Queste unità possono essere lubrificate con olio o acqua e possono anche essere progettate per fornire aria senza petrolio. Questi progetti soddisfano i requisiti critici di manutenzione senza olio.
I compressori a paletta si basano su una serie di palette montate in un rotore che si muovono lungo la parete interna di una cavità eccentrica. Mentre le palette ruotano dal lato di aspirazione della camera eccentrica al lato di scarico, riducono il volume dello spazio che attraversano, comprimendo così il gas intrappolato in quello spazio. Le lame scivolano sul film d'olio che si forma sulle pareti della camera eccentrica, fornendo un sigillo. I compressori di pala non possono fornire aria senza olio, ma possono fornire aria compressa senza pulsazioni. Poiché usano boccole invece di cuscinetti e perché corrono relativamente lentamente rispetto ai compressori a vite, sono anche resistenti ai contaminanti nell'ambiente. Sono relativamente silenziosi, affidabili e in grado di funzionare al ciclo di lavoro al 100%. Alcune fonti affermano che i compressori a pale rotanti sono stati ampiamente sostituiti da compressori a vite nei compressori d'aria. Sono utilizzati in molte applicazioni airless nelle industrie petrolifere e del gas e in altre industrie di processo.

I compressori dell'aria di scorrimento utilizzano rotoli stazionari e orbitali che riducono la quantità di spazio tra loro mentre le pergamene orbitali seguono il percorso delle pergamene stazionarie. L'ingresso del gas si verifica ai bordi esterni del vortice e il gas compresso viene rilasciato più vicino al centro. Poiché le pergamene non si toccano, non è richiesto olio lubrificante, rendendo il compressore praticamente privo di olio. Tuttavia, i compressori a scorrimento hanno prestazioni in qualche modo limitate perché l'olio non viene utilizzato per rimuovere il calore di compressione come in altri design. Sono comunemente usati nei compressori d'aria a basso costo e nei compressori del condizionatore d'aria domestico.
I compressori rotanti sono dispositivi ad alta capacità, a bassa pressione che sono più adeguatamente classificati come soffiatori. Per saperne di più sui soffianti, scarica la nostra guida all'acquisto di Thomas Blower gratuita.
I compressori centrifughi si basano su giranti a pompa ad alta velocità per accelerare il gas per aumentare la pressione. Sono utilizzati principalmente in applicazioni ad alto volume come unità di refrigerazione commerciale superiore a 100 CV. e grandi piante di processo in cui possono raggiungere 20.000 CV. e fornire volumi nella gamma di 200.000 cfm. I compressori centrifughi sono quasi lo stesso design delle pompe centrifughe e il gas viene gettato verso l'esterno dall'azione della girante rotante, aumentando così la velocità del gas. Il gas si espande nella voluto del corpo, rallentando e aumentando la pressione.
I compressori centrifughi hanno un rapporto di compressione inferiore rispetto ai compressori di spostamento positivo, ma possono gestire volumi di gas maggiori. Molti compressori centrifughi utilizzano più stadi per aumentare il rapporto di compressione. In questi compressori a più stadi, il gas di solito passa attraverso un intercooler tra le fasi.

I compressori assiali forniscono i più alti volumi d'aria, da 80 a 13 milioni di piedi cubi al minuto nelle macchine industriali. I motori a reazione utilizzano questo tipo di compressore per produrre una gamma più ampia di spostamenti. Rispetto ai compressori centrifughi, i compressori assiali tendono ad essere progetti a più stadi a causa del loro rapporto di compressione relativamente basso. Come le unità centrifughe, i compressori assiali aumentano la pressione aumentando prima la velocità del gas. I compressori assiali quindi rallentano il gas attraverso palette stazionarie curve, aumentando la sua pressione.
Il compressore d'aria può essere elettrico, di solito scegliere un compressore d'aria da 12 volt DC o un compressore d'aria da 24 volt DC. I compressori sono disponibili anche per livelli di tensione CA standard come 120 V, 220 V o 440 V.
Le opzioni di carburante alternative includono un compressore d'aria alimentato da un motore che corre su una fonte combustibile del carburante come benzina o diesel. In generale, i compressori elettrici sono ideali in cui la rimozione dei gas di scarico è importante o dove il funzionamento è importante laddove l'uso o l'assenza di carburanti infiammabili è indesiderabile o importante. Il fattore di rumore svolge anche un ruolo importante nella scelta del carburante, poiché i compressori di aria elettrica sono generalmente più silenziosi rispetto ai compressori d'aria guidati dal motore.
Inoltre, alcuni compressori d'aria possono essere guidati idraulicamente, il che evita anche l'uso di fonti di carburante combustibili e problemi di scarico associati.

Quando si tratta di scegliere un compressore d'aria per un seminario generale, la scelta spesso si riduce a un compressore alternativo o a un compressore a vite. I compressori alternativi sono generalmente più economici dei compressori a vite, richiedono meno manutenzione ed eseguono bene le condizioni operative sporche. Tuttavia, sono molto più rumorosi dei compressori a vite e sono più inclini a infiltrazioni di olio nel sistema di alimentazione dell'aria compressa, un fenomeno noto come "trasportare". Poiché i compressori alternativi generano molto calore durante il funzionamento, devono essere dimensionati per il loro ciclo di lavoro: la regola empirica è di sconto del 25% e 75%. Un compressore a vite radiale può funzionare al 100% delle volte ed è quasi preferibile. Un potenziale problema con i compressori a vite, tuttavia, è che aumentare il loro potere per aumentare le loro prestazioni può portare a problemi, poiché non sono particolarmente adatti a partenze e fermate frequenti. Le tolleranze strette tra i rotori indicano che il compressore deve essere mantenuto a temperatura operativa per ottenere una compressione efficiente. La dimensione richiede maggiore attenzione all'uso dell'aria; La dimensione del compressore alternativa può essere aumentata senza tali problemi.
Una carrozzeria che utilizza costantemente aria di vernice può scoprire che un compressore a vite radiale ha una velocità di trasporto bassa e vorrebbe funzionare continuamente; I compressori alternativi possono funzionare meglio quando l'aria viene utilizzata meno frequentemente ed è fondamentale per la pulizia dell'aria fornita. Un'attività di riparazione a cui non importa.
Indipendentemente dal tipo di compressore, l'aria compressa viene generalmente raffreddata, essiccata e filtrata prima di essere trasmessa attraverso i condotti. Gli scrittori di specifiche di ventilazione dell'impianto devono selezionare questi componenti in base alle dimensioni del sistema che stanno progettando. Inoltre, dovrebbero prendere in considerazione l'installazione di lubrificatori del regolatore del filtro nel punto di consegna.

I compressori più grandi montati su rimorchi sono generalmente compressori a vite a motore. Sono progettati per funzionare continuamente se l'aria viene utilizzata o ventilata.
Mentre i compressori di scorrimento dominano la refrigerazione a basso costo e i compressori d'aria, stanno iniziando a farsi strada anche in altri mercati. Sono particolarmente adatti per processi industriali che richiedono aria molto pulita (classe 0) come prodotti farmaceutici, trasformazione alimentare, elettronica, ecc., Nonché per camere pulite, laboratori e ambienti medici/dentali. I produttori offrono unità fino a 40 CV in grado di fornire quasi 100 cfm a pressioni fino a 145 psi. Le installazioni più grandi contengono spesso più compressori di scorrimento poiché la tecnologia non si aggira oltre 3-5 cavalli.
Se un'applicazione prevede la compressione di gas pericolosi, i progettisti spesso considerano i compressori di diaframma o scorrevole e per volumi compressi molto grandi.
L'olio svolge un ruolo importante nel funzionamento di qualsiasi compressore in quanto viene utilizzato per portare via il calore generato durante la compressione. In molti design, l'olio fornisce anche il sigillo. Nei compressori alternativi, l'olio lubrifica i cuscinetti della manovella e del pistone, nonché le pareti laterali dei cilindri. Come in un motore a pistoni, gli anelli sul pistone sigillano la camera di compressione e controllano il flusso di olio al suo interno. Nei compressori a vite, l'olio viene iniettato nel blocco del compressore per sigillare i due rotori non contacanti e rimuovere parte del calore generato durante la compressione. I compressori di pala rotante usano l'olio per sigillare il piccolo spazio tra le punte di pale e il foro dell'alloggiamento. I compressori a scorrimento di solito non usano l'olio e sono quindi chiamati compressori senza olio, ma ovviamente hanno una capacità limitata. I compressori centrifughi non introducono olio nel flusso compresso, ma sono diversi dalle loro controparti di spostamento positivo.

Per creare un compressore senza olio, i produttori utilizzano strategie diverse. I produttori di compressori alternativi possono utilizzare una manovella a pistone monopezzo con l'albero motore montato su un cuscinetto eccentrico. Quando questi pistoni ricambiano all'interno del cilindro, oscillano all'interno del cilindro. Questo design elimina il supporto del perno del pistone sul pistone. I produttori di compressori alternativi utilizzano anche vari materiali auto-lubrificanti in O-ring e rivestimenti per cilindri. I produttori di compressori a vite hanno ridotto lo spazio tra le viti, eliminando la necessità di ghiandole.
Tuttavia, una di queste opzioni viene fornita con compromessi. L'aumento dell'usura, i problemi termici, le prestazioni ridotte e la manutenzione più frequente sono solo alcuni degli svantaggi associati ai compressori d'aria senza olio. Ovviamente, alcune industrie sono costrette a fare tali compromessi perché l'aria senza petrolio è un must. Ma se l'olio può essere filtrato o semplicemente tollerato, ha senso usare un compressore di olio convenzionale.
Se usi marmellati tutto il giorno, la selezione del compressore è semplice: sommare il numero di operatori che usano il compressore, determina la potenza del loro strumento e acquista un compressore a vite che si adatta alle tue esigenze e dura 8 ore su un serbatoio di olio. Certo, non è così semplice - potresti dover tenere conto dei limiti dell'ambiente - ma hai l'idea.

Le cose diventano un po 'più complicate se vuoi fornire aria compressa in un piccolo negozio. Gli strumenti pneumatici possono essere classificati in base al loro scopo: azione intermittente - come una chiave a cricchetto o un'azione continua - come uno spruzzatore di vernice. I grafici sono disponibili per aiutare a stimare il consumo di vari strumenti di workshop. Una volta identificati e l'utilizzo calcolato in base all'utilizzo medio e continuo, è possibile determinare una stima approssimativa della potenza totale del compressore dell'aria.
Determinare la capacità del compressore per l'impianto di produzione allo stesso modo. Ad esempio, una linea di imballaggio può utilizzare aria compressa per guidare cilindri, soffiatori, ecc. In genere, i produttori di apparecchiature specificano le portate per le singole macchine, ma in caso contrario, il flusso d'aria del cilindro può essere facilmente ottenuto conoscendo il diametro del foro, la corsa e la velocità di ciclo. Ogni blocco pneumatico.

Gli impianti di produzione e lavorazione molto grandi possono avere requisiti di aria compressa altrettanto grandi, possibilmente servite da sistemi di backup. Per tali operazioni, l'aria sempre disponibile giustifica il costo di più sistemi d'aria compressi per evitare costosi arresti o arresti di linea. Anche le piccole operazioni possono beneficiare di un certo livello di ridondanza. Quando size un piccolo sistema di produzione d'aria, la domanda da porsi è: è meglio utilizzare un singolo compressore (meno manutenzione, meno complessità) o diversi compressori più piccoli (ridondanti, espandibili) più adatti? ?
I compressori succhiano aria dall'atmosfera, aggiungono calore comprimendola, a volte aggiungi olio alla miscela e, se l'aria che succhiano non è molto secca, crea molta umidità. Per alcune operazioni, questi ingredienti aggiuntivi non influiscono sull'uso finale e lo strumento funziona bene senza problemi di prestazione. Man mano che il processo di attuazione pneumatica diventa più complesso o più importante, di solito viene prestata maggiore attenzione al miglioramento della qualità dell'aria di scarico.
L'aria compressa è di solito calda e il primo passo per ridurre il calore è raccogliere l'aria in un serbatoio. Questo passaggio non solo raffredda l'aria, ma consente anche a parte dell'umidità in aria di condensare. I serbatoi del ricevitore del compressore d'aria di solito hanno valvole manuali o automatiche che consentono di drenare l'acqua accumulata. Il passaggio dell'aria attraverso l'abbandono posteriore rimuove ulteriormente il calore. Gli essiccatori di refrigerante e sorbente possono essere aggiunti alla linea di alimentazione dell'aria per aumentare la rimozione dell'umidità. Infine, è possibile installare filtri per rimuovere qualsiasi lubrificante trascinato dall'aria di alimentazione, nonché qualsiasi particolato che può essere intrappolata dai filtri di ingresso.

L'aria compressa viene generalmente dosata a poche gocce. Con ogni autunno, la migliore pratica standard è installare un FRL (filtro, regolatore, lubrificatore) che condiziona l'aria in base alle esigenze dello strumento specifico e consente alla lubrificazione di andare a qualsiasi strumento che ne abbia bisogno.
Quando si tratta di controllare un compressore alternativo, non ci sono molte opzioni. Il controllo Start/Stop è il più comune: il compressore alimenta un serbatoio di stoccaggio con soglie superiori e inferiori. Quando viene raggiunto il limite di setpoint inferiore, il compressore si avvia e funziona fino al raggiungimento del limite di setpoint superiore. Una variante di questo metodo, chiamato controllo costante di velocità, consente al compressore di funzionare per un certo periodo di tempo dopo aver raggiunto il setpoint superiore, sfogando aria nell'atmosfera nel caso in cui l'aria immagazzinata venga utilizzata a una velocità superiore al normale. Questo processo riduce al minimo il numero di avviamenti del motore durante i periodi di alto carico. Il sistema a doppio controllo opzionale, normalmente disponibile solo su sistemi superiori a 10 CV, consente all'utente di passare tra le due modalità di controllo.
I compressori a vite hanno più opzioni. Oltre all'avvio/arresto e al controllo costante della velocità, sono disponibili compressori a vite con controllo di carico/scarico, modulazione della valvola di aspirazione, valvole a spool, doppio controllo automatico, azionamenti a velocità variabile e sequenziamento del compressore per applicazioni multi-unità. Il controllo di carico/scarico utilizza una valvola laterale di scarico e una valvola laterale di aspirazione che si aprirà e si chiude rispettivamente per ridurre il flusso attraverso il sistema. (Questo è un sistema molto comune sui compressori a vite senza olio.) La modulazione della valvola di ingresso utilizza il controllo proporzionale per controllare il flusso di massa dell'aria del compressore. Il controllo della valvola a spool riduce efficacemente la lunghezza della coclea ritardando l'inizio della compressione e consentendo a un po 'di aria di aspirazione di bypassare la compressione per soddisfare meglio la domanda. Switch di controllo a doppio controllo automatico tra Start and Stop e controllo costante di velocità in base alle prestazioni richieste. La velocità variabile guida lentamente o accelera il rotore modificando elettronicamente la frequenza della forma d'onda CA che trasforma la macchina elettrica. Il sequenziamento del compressore consente la condivisione del carico tra più compressori, ad esempio assegnando un'unità da eseguire continuamente per gestire il carico di base e modificare l'inizio di altre due unità per ridurre al minimo le perdite di riavvio.

Quando si sceglie uno di questi schemi di controllo, l'idea è quella di trovare il miglior equilibrio tra la domanda di riunioni e i costi al minimo e la penalità per l'usura delle attrezzature accelerate.
Quando si sceglie un meccanismo del compressore, ci sono tre parametri principali che gli specificatori devono considerare, oltre ai numerosi elementi sopra elencati. Queste specifiche del compressore d'aria includono:
Sebbene i compressori siano generalmente valutati in potenza o chilowatt, queste cifre non indicano necessariamente il costo di gestione dell'attrezzatura, poiché dipende dall'efficienza della macchina, del ciclo di lavoro, ecc.
La produttività volumetrica determina la quantità di aria che la macchina può fornire per unità di tempo. I piedi cubi al minuto sono l'unità di misurazione più comune, sebbene le unità possano variare tra i produttori. I tentativi di standardizzare questa misurazione, noti come SCFM, sembrano dipendere da quale standard segui. L'Istituto di aria e gas compresso utilizza la definizione ISO per l'aria secca (0% di RH) a 14,5 psi. pollice e 68 ° F. I piedi cubi reali al minuto ACFM sono un'altra misura della capacità volumetrica. È correlato alla quantità di aria compressa fornita all'uscita del compressore, che è sempre inferiore al volume di lavoro della macchina a causa delle perdite di soffiaggio del compressore.

La pressione consentita in libbre per pollice quadrato dipende principalmente dalle esigenze dell'attrezzatura da cui funzionerà l'aria compressa. Mentre molti strumenti pneumatici sono progettati per funzionare alla normale pressione dell'aria del negozio, applicazioni speciali come l'avvio del motore richiedono pressioni più elevate. Quindi, ad esempio, quando si sceglie un compressore alternativo, gli acquirenti troveranno unità a stadio singolo che forniscono pressioni fino a 135 psi, abbastanza per alimentare gli strumenti quotidiani, ma prendono in considerazione le unità a due stadi per speciali applicazioni ad alta pressione.
La potenza richiesta per guidare il compressore sarà determinata da questi rapporti di volume e pressione. Durante i compressori di dimensionamento, gli specificatori devono anche considerare le perdite di sistema: perdite di tubazioni, gocce di pressione in asciugatrici e filtri, ecc. L'acquirente del compressore dovrà anche decidere su un'unità come una trasmissione a cinghia motorizzata o gas a trazione diretta o gasolio, ecc.

I produttori di compressori pubblicano spesso curve di prestazioni del compressore in modo che gli specificatori possano valutare le prestazioni del compressore in varie condizioni operative. Ciò è particolarmente vero per i compressori centrifughi, che, come le pompe centrifughe, possono essere progettate per fornire volumi e pressioni diverse a seconda della velocità dell'albero e della dimensione della girante.
Il DOE adotta gli standard energetici per i compressori e alcuni produttori di compressori pubblicano specifiche basate su questi standard. Poiché più produttori pubblicano questi dati, dovrebbe essere più facile per gli acquirenti di compressori classificare il consumo di energia di compressori comparabili.
I compressori trovano l'uso in una varietà di settori e dominano gli ambienti familiari ai consumatori quotidiani. Ad esempio, un compressore di aria elettrica portatile da 12 V CC spesso trasportato nella scatola dei guanti o nel tronco di un'auto è un esempio comune di una versione semplice di un compressore d'aria che i consumatori possono utilizzare per gonfiare le gomme alla pressione corretta.

L'uso di compressori d'aria correlati al veicolo e applicazioni generali del veicolo includono compressori di aria elettrica integrata, compressori di aria diesel integrati o altri compressori d'aria a bordo. Ad esempio, il sistema di freni ad aria di un camion richiede l'operazione dell'aria compressa, quindi è necessario un compressore d'aria a bordo per caricare il sistema del freno. I veicoli di servizio possono richiedere che i compressori d'aria di bordo svolgano funzioni richieste o per garantire che il compressore sia mobile e possa essere distribuito in diversi siti di lavoro o posizioni, se necessario. Ad esempio, un anziano antincendio può includere un compressore di aria che respira a bordo in grado di riempire i serbatoi d'aria per rifornire i serbatoi di aria respiratoria per i vigili del fuoco e i primi soccorritori.

I compressori dell'aria dentale forniscono una fonte di aria compressa pulita per aiutare nelle procedure dentali e per alimentare strumenti dentali pneumatici come esercitazioni o spazzolini da denti. La selezione del giusto compressore d'aria dentale richiede di considerare diversi fattori, tra cui la potenza e la pressione richieste.
L'uso di compressori d'aria medica prevede la fornitura di una fornitura di aria respirativa indipendente da altri gas immagazzinati in cilindri e può essere usato come opzione per i pazienti che possono essere sensibili alla tossicità dell'ossigeno. I compressori di aria di respirazione medica possono essere sistemi portatili o fissi in un ospedale o in una struttura medica. Altri usi di un compressore di aria medica possono includere la fornitura di aria ad attrezzature per pazienti specializzati come polsini a compressione in cui è necessaria l'aria compressa per pressurizzare le estremità del paziente per prevenire l'accumulo di liquidi alle estremità a causa della compromissione della funzione cardiaca.
I compressori d'aria di laboratorio e i compressori d'aria per altre applicazioni industriali specializzate vengono utilizzati per elaborare e produrre gas specializzati come miscele di idrogeno, ossigeno, argon, elio, azoto o gas (ad esempio compressori di ammoniaca) o anidride carbonica, dove possono essere utilizzati nell'industria alimentare. e l'industria delle bevande. I compressori di elio forniranno gas ai serbatoi di stoccaggio a fini di laboratorio come delicato rilevamento delle perdite, mentre altri compressori di gas come i compressori di ossigeno potrebbero essere necessari per conservare serbatoi di ossigeno per l'uso negli ospedali e nelle strutture sanitarie.